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Medica

MEDICA 2012
Allemagne
14-17 Novembre 2012

Aqua-tools sera présent au salon MEDICA à Düsseldorf du 14 au 17 Novembre 2012. Venez nous rencontrer et découvrir la gamme FILT’RAY Evolution sur le stand 7AE 26I au sein du département UBI FRANCE.

« JOURNEES DE FORMATION A LA GESTION DU RISQUE LEGIONELLE - Etablissements de santé et établissements recevant du public »
Programme et inscription ici..

L’EAU, L’INDUSTRIE, LES NUISANCES - n°346
« Suivi de la qualité biologique de l’eau dans les réseaux de distribution : Etudes de 4 communes en Pologne » Lire l'article.

CHAUD FROID PERFORMANCE Janvier 2012
« La lutte contre les légionelle pas encore gagnée » Lire l'article.

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Carburants et biocarburants

La maîtrise de la contamination biologique des carburants : des réservoirs de stockage aux stations-service  

Colmatage, corrosion, instabilité du carburant…

La bio-contamination des carburants est connue depuis longtemps. Cette contamination biologique mène inévitablement à un changement dans les propriétés du carburant (instabilité et corrosivité accélérées), à un colmatage des filtres et à de la corrosion (Microbial Induced Corrosion, ou MIC).
Ces phénomènes sont amplifiés par des biocarburants dans lesquels les microorganismes se développent plus facilement. En effet, la règlementation impose une part toujours croissante de biocarburant dans les carburants fossiles. Or, dans ces carburants « verts », l’eau est beaucoup plus miscible. Par conséquent, de très nombreuses microgouttelettes sont présentes dans les nouveaux carburants, formant un environnement bien plus favorable au développement des bactéries, moisissures, levures… Le risque de voir se multiplier les phénomènes de corrosion, de colmatage et de changements des propriétés des carburants est donc très élevé. Seul un suivi précis et régulier des carburants permettra d’anticiper ces dérives et de protéger les utilisateurs et les systèmes.

Une contamination biologique complexe…

Les problèmes de bio-contamination sont dus à une grande diversité de microorganismes : bactéries, protozoaires, levures et moisissures qui représentent tous des risques similaires pour les carburants et les installations liées. C’est pourquoi, il faut tous les prendre en compte et les quantifier sans discrimination pour préparer efficacement la lutte contre la contamination biologique des carburants.
Les microorganismes ont besoin d’eau pour vivre. Il n’est donc pas étonnant d’en trouver 10 fois plus dans la phase d'eau présente dans les cuves et réservoirs que dans le carburant en lui-même. Le contrôle de la bio-contamination doit donc être effectué dans le carburant, l’eau et le biofilm.

… mais une méthode de détection facile et efficace.

Le kit QGO-M™ est l’outil parfait pour contrôler tout type de contamination biologique des carburants et bio-carburants et permet une détection précoce de la prolifération microbiologique. Utilisé en test de routine, il permet de déterminer différents niveaux d’alertes et d’agir en conséquence avant que la contamination ne devienne problématique pour les réservoirs, les stations-service et les moteurs.
Quand les traditionnels tests par culture ne donnent qu’un vague et tardif résultat, les tests par ATP-métrie permettent une action rapide (moins de cinq minutes par test) avant que le système ne soit menacé.

QGO-M™, un seul outil pour :

  1. Prévenir la Corrosion Microbienne (MIC)
  2. Exécuter en temps réel des contrôles de qualité microbiologique dans le carburant, le bio-carburant et les lignes de lubrifiants, dans les réservoirs et tout le long du réseau de distribution.
  3. Contrôler la croissance microbienne dans l’eau, le biofilm et les dépôts
  4. Maîtriser la contamination microbienne dès la matière première (pétrole brut) jusqu’au produit fini (carburant…) tout en passant par l’outil industriel, de stockage et de distribution.
  5. Identifier les origines de contamination microbienne – matières premières (pétrole brut, fioul…) ; outils de production (tuyau d’extraction et distribution).
  6. Détecter précocement la dégradation du pétrole et des équipements de transport et de stockage. Localisation des zones à risque de prolifération de bactéries dans le système de production, de distribution et de stockage.
  7. Prévenir les pannes de matériel dues au colmatage.
  8. Optimiser la concentration, la fréquence, et les points d’injection des biocides, suivre l’efficacité des traitements dans la phase eau et pétrole.
  9. Valider l’efficacité des traitements sur les micro-organismes viables cultivables et viables non cultivables.

Et ce dans le pétrole brut, le gasoil, les lubrifiants, le kérosène, les liquides hydrauliques, l’essence, les bio-esthers, les bio-diesels… tout au long de la chaine de production, distribution ou stockage.