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Journées Information Eaux, Colloque, le 19ème colloque des JIE
28 – 29 – 30 Septembre 2010, à Poitiers
Venez-nous rencontrer sur le stand N°13. Nous serons ravis de vous apporter toutes les informations nécessaires sur nos produits, services et formations dédiés à la maitrise des risques microbiologiques dans les eaux.
Aqua-tools présentera également 2 sujets :
- Conférence « Risque microbiologique- Eaux de process : « Evaluation des traitements chimiques utilisées dans les slurries : nouvelle approche pour la validation de leur effet sur les microorganismes viables cultivables et viables non cultivables »
- Poster scientifique: « Le suivi de la bioaugmentation et de la toxicité des effluents en station d’épuration »
European Working Group for Legionella Infections Conference, 15 – 17 Sept. 2010, Copenhagen Denmark
Présent depuis plus de 3 ans à la conférence de l’EWGLI, cette année Aqua-tools fait partie des sponsors officiels.
Aqua-tools présentera le poster scientifique: « Investigation of Legionella proliferation in a hospital sanitary water network using rapid biological mapping and HACCP methodology »
La bio-contamination des carburants est connue depuis longtemps. Cette contamination biologique mène inévitablement à un changement dans les propriétés du carburant (instabilité et corrosivité accélérées), à un colmatage des filtres et à de la corrosion (Microbial Induced Corrosion, ou MIC).
Ces phénomènes sont amplifiés par des biocarburants dans lesquels les microorganismes se développent plus facilement. En effet, la règlementation impose une part toujours croissante de biocarburant dans les carburants fossiles. Or, dans ces carburants « verts », l’eau est beaucoup plus miscible. Par conséquent, de très nombreuses microgouttelettes sont présentes dans les nouveaux carburants, formant un environnement bien plus favorable au développement des bactéries, moisissures, levures… Le risque de voir se multiplier les phénomènes de corrosion, de colmatage et de changements des propriétés des carburants est donc très élevé. Seul un suivi précis et régulier des carburants permettra d’anticiper ces dérives et de protéger les utilisateurs et les systèmes.
Les problèmes de bio-contamination sont dus à une grande diversité de microorganismes : bactéries, protozoaires, levures et moisissures qui représentent tous des risques similaires pour les carburants et les installations liées. C’est pourquoi, il faut tous les prendre en compte et les quantifier sans discrimination pour préparer efficacement la lutte contre la contamination biologique des carburants.
Les microorganismes ont besoin d’eau pour vivre. Il n’est donc pas étonnant d’en trouver 10 fois plus dans la phase d'eau présente dans les cuves et réservoirs que dans le carburant en lui-même. Le contrôle de la bio-contamination doit donc être effectué dans le carburant, l’eau et le biofilm.
Le kit QGO-M™ est l’outil parfait pour contrôler tout type de contamination biologique des carburants et bio-carburants et permet une détection précoce de la prolifération microbiologique. Utilisé en test de routine, il permet de déterminer différents niveaux d’alertes et d’agir en conséquence avant que la contamination ne devienne problématique pour les réservoirs, les stations-service et les moteurs.
Quand les traditionnels tests par culture ne donnent qu’un vague et tardif résultat, les tests par ATP-métrie permettent une action rapide (moins de cinq minutes par test) avant que le système ne soit menacé.
QGO-M™, un seul outil pour :
Et ce dans le pétrole brut, le gasoil, les lubrifiants, le kérosène, les liquides hydrauliques, l’essence, les bio-esthers, les bio-diesels… tout au long de la chaine de production, distribution ou stockage.
